¿Se puede eliminar las marcas viales con una granalladora?
Debido a cambios en los planes de gestión del tráfico y otros factores, a menudo es necesario eliminar las marcas viales existentes. Si las marcas existentes no se eliminan por completo, los conductores pueden fácilmente creer erróneamente que las marcas antiguas todavía están presentes bajo la iluminación nocturna o en condiciones de humedad, engañándolos y afectando significativamente la seguridad de conducción y el control del tráfico. Por otro lado, si bien algunos métodos de eliminación de marcas viales pueden eliminarlas por completo, también pueden dañar la superficie de la carretera, afectando su apariencia y aumentando los costos de mantenimiento de la carretera. Teniendo en cuenta los distintos impactos sobre el tráfico, el tiempo requerido y los impactos ambientales de los diferentes métodos de eliminación de marcas viales, elegir el método apropiado es crucial.
El principio de funcionamiento de una granalladora de señalización vial es el siguiente: un motor hace girar el impulsor. Usando fuerza centrífuga, el granallado impulsa perdigones (acero o arena) a alta velocidad y en ángulo sobre la superficie de trabajo. La granalla impacta la superficie y luego, a través del flujo de aire de una aspiradora dentro de la máquina, la granalla se separa de las impurezas y el polvo eliminados, y la granalla recuperada se recicla para realizar repetidas explosiones para lograr el efecto de limpieza deseado. Durante el granallado, se controlan el tamaño y la forma del granalla, junto con la velocidad y la velocidad de la máquina. Esto permite variar las intensidades de disparo y los efectos del tratamiento de la superficie.
Las máquinas de granallado se clasifican según su modo de desplazamiento: tipo de empuje,-montaje en vehículo-y móvil. El granallado se utiliza principalmente para limpiar marcas viales en pavimentos de cemento y concreto y es particularmente adecuado-para limpiar marcas viales a temperatura ambiente.
El granallado mejora el coeficiente de fricción de la superficie de la carretera, mejorando la seguridad en la conducción. Además, el proceso de limpieza no genera mucho polvo, lo que lo hace especialmente adecuado para eliminar marcas antiguas cerca de aceras en vías urbanas.




